Por ocasião do recente Salão Automóvel de Genebra, a Ford Europa avançou com novos detalhes relativos à sua estratégia rumo à redução dos níveis de emissão de dióxido de carbono (CO2), através do lançamento de três novos produtos na sua gama Flexifuel.
Assim, a partir do início de 2008, também o novo Ford Mondeo, o Ford Galaxy e o Ford S-MAX ('Carro do Ano 2007') vão estar disponíveis com motorizações associadas à tecnologia Flexifuel. Em conjunto com a actual gama, composta pelos modelos Focus Flexifuel e C-MAX Flexifuel, esta decisão irá permitir à companhia deter uma das mais abrangentes gamas de veículos flexíveis em termos de combustível na Europa.
Tal como os actuais Focus e C-MAX Flexifuel, os novos Ford Mondeo, Galaxy e S-MAX Flexifuel são desenvolvidos para operarem com uma elevada mistura de bio-etanol com gasolina (num máximo de 85% de bio-etanol, comercializado como E85), apenas a gasolina ou em qualquer percentagem de ambos, tornando-se, por isso, numa solução extremamente flexível. A utilização de bio-etanol em conjunto com a tecnologia Flexifuel da Ford pode significar uma redução de até 80% nos níveis de emissões de dióxido de carbono (CO2).
"A tecnologia Flexifuel oferece-nos uma oportunidade real de tornar a mobilidade pessoal muito mais sustentável", refere John Fleming, Presidente e CEO, Ford Europa. "Esta tecnologia eficiente e ambientalmente avançada é um dos meios através dos quais conseguimos fazer algo de positivo no combate às alterações climáticas, sem que tenhamos de abdicar de necessidades básicas como seja a utilização do automóvel."
"A tecnologia Flexifuel está disponível no presente e a custos acessíveis, não só para com o ambiente, mas também para o consumidor," acrescentou. "Estamos empenhados em garantir um leque de tecnologias com vista ao objectivo final de redução dos níveis de CO2, pelo que vemos a solução Flexifuel como uma das mais acessíveis e com menor índice de problemas associados, contando que as infra-estruturas continuem a crescer."
Os detalhes técnicos relativos a estes novos derivativos e a sua disponibilidade nos vários mercados serão apenas anunciados no início de 2008.
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