Os resultados do impacto frontal e a conquista de uma estrela entre 5 possíveis (mesma classificação do Landwind) colocam-no ao mesmo nível da segurança de automóveis com mais de 10 anos.
Alguns anos depois dos catastróficos resultados do Landwind (TT de origem Chinesa) nos testes de impacto (crash-test) promovidos pela Associação Automóvel Alemã (ADAC), o organismo Alemão veio agora submeter aos testes de segurança o modelo mais recente de origem Chinesa a chegar ao mercado Alemão, a berlina Brilliance BS6. E os resultados não poderiam ser piores, conseguindo ombrear com os (maus) resultados do Landwind, embora se assuma como um dos automóveis mais modernos disponíveis na Europa.
Na sequência do embate frontal, verifica-se que o pilar A se dobra por completo, ao mesmo tempo que o "dummie" é alvo da invasão do volante e tablier. Como curiosidade, os pedais "entraram" 32 cm no habitáculo, o tablier 22 cm e a porta do condutor só é aberta com a ajuda de um "pé de cabra". No embate lateral, o aríete invade o habitáculo como se não existissem barras laterais... sim, este modelo está dotado de barras nas portas, ainda que não pareça no momento do impacto. Refira-se que todos os testes foram realizados conforme as normas do EuroNCAP.
Como comparação, o Brilliance BS6 é comercializado na Alemanha com um preço muito próximo do que é pedido por um Skoda Superb, modelo que teve quatro estrelas nos testes de impacto frontal.
Filme do impacto frontal e lateral:
Outras Notícias:
