A Honda desvendou a segunda geração do novo Fit (Jazz na Europa) para o mercado Japonês.
Na segunda geração, as formas monovolume, mantêm-se, ainda que suavizadas com linhas mais modernas e agressivas, de acordo com a mais recente filosofia do construtor Japonês.
Seguindo a tónica exterior, o habitaculo apresenta-se moderno, com um tablier de desenho mais futurista, onde todos os comandos parecem ter uma colocação ergonómica. Já de si um paradigma de habitabilidade, a nova geração beneficia de uma distância entre eixos incrementada em 50 mm, chegando agora aos 2,5 metros.
Em largura cresceu também 56 mm para oferecer ainda mais espaço interior. Curiosamente, o peso aumentou apenas 10 kg. Reflectindo as actuais exigências no segmento, o novo Jazz virá dotado de equipamentos como computador de bordo, sistema áudio compatível com MP3, sistema de navegação, cruise control e controlo de estabilidade.
À semelhança do actual modelo, a gama de motorizações será composta por duas mecânicas a gasolina de 1,3 e 1,5 litros. A motorização de maior cilindrada pode ainda beneficiar da ajuda de uma caixa automática CVT.
No mercado Japonês o Fit/Jazz será proposto com uma versão desportiva, denominada de SR, que inclui uma suspensão desportiva, elementos aerodinâmicos exteriores, jantes de liga leve, entre outros detalhes, capazes de conferir um visual de mini Type R.
Ainda sem qualquer indício que aponte a sua chegada ao mercado Europeu, o novo Jazz deverá ser mostrado ao público no Salão Automóvel de Genebra, em Março e meses depois dar inicio à sua comercialização.
Outras Notícias:
