A Peugeot divulgou as primeiras fotos oficiais do 308 CC, modelo que vem substituir o bem sucedido 307 CC e que será um dos destaques da Peugeot no Salão de Paris.
O cabriolet francês deverá contar com as motorizações já disponíveis na gama 308, com a oferta em Portugal a sobressair pelas opções 1.6 HDi, de 90 e 110 cavalos, e 2.0 HDi com 136 cavalos.

A secção traseira é talvez a zona que mais se demarca, quer da restante gama 308 como do seu antecessor. A tampa da bagageira apresenta diversos vincos no seu topo, as ópticas colocadas nos extremos da carroçaria são mais pequenas e o deflector aerodinâmico inferior, meramente estético, são pormenores que contribuem para um visual mais dinâmico.

No interior, além de um tablier idêntico à restante gama, os bancos traseiros são agora um pouco maiores, enquanto que a bagageira mantém inalterados os 465 litros de capacidade, reduzidos para 266 litros quando o tejadilho está recolhido. Novidade para a introdução de um sistema semelhante ao "Airscarft" da Mercedes, o "Airwave", um sistema de aquecimento integrado nos bancos da frente com o objectivo de aquecer a zona do pescoço/ombros dos ocupantes para os passeios nos dias mais frios.