A Opel vai alargar a gama do Astra com uma variante de quatro portas (três volumes), juntando-se assim ao hatchback de cinco portas, a station wagon Sports Tourer e o desportivo GTC de três portas.

Esta variante vai estrear-se no mercado português com a versão ecoFLEX, a qual está equipada com o potente motor 1.7 de 130 cv, capaz de assegurar consumos extremamente baixos graças à integração das mais recentes tecnologias. A marca alemã anuncia um consumo médio de apenas 3,7 l/100 km, o que equivale a emissões de CO2 tão baixas como 99 g/km.

Mede 4 658 mm de comprimento, 1 814 mm de largura e 1 476 de altura, além de uma distância entre eixos de 2685 mm. A mala tem 460 litros de capacidade (mais 90 litros que na variante de cinco portas). O banco traseiro pode ser rebatido assimetricamente (proporção 60:40) para criar um piso regular e aumentar o volume da bagageira para um máximo de 1010 litros.

«Com linhas especialmente atraentes, o nosso Astra sedan vem dar uma nova energia ao segmento das berlinas compactas. Tal como todos os Astra, teve génese na engenharia de Rüsselsheim, oferecendo elevados níveis de tecnologia e reconhecida qualidade», afirma o CEO da Opel, Karl-Friedrich Stracke.

No que à estética diz respeito, a frente mantém a imagem da variante de cinco portas, com os responsáveis pelo desenho deste modelo a tentarem realizar um desenho esguio e dinâmico, trabalhando no alongamento dos pilares C para disfarçar as dimensões da bagageira. A linha que marca o nível dos puxadores das portas torna-se mais vincada à medida que se prolonga para a secção traseira, criando uma ‘linha de ombros’ alargada.