A gama Chevrolet Aveo recebe a partir desta semana um reforço de peso. Trata-se da aguardada versão turbodiesel, que traz consigo uma eficiência superior em matéria de consumo de combustível e emissões, a par com um nível de perfomance mais elevado.

A gama Chevrolet Aveo recebe a partir desta semana um reforço de peso. Trata-se da aguardada versão turbodiesel, que traz consigo uma eficiência superior em matéria de consumo de combustível e emissões, a par com um nível de perfomance mais elevado.

Lançado no mercado nacional em Junho do ano passado, com as motorizações a gasolina 1.2 e 1.4 litros, o novo Aveo alarga assim o leque de opções com a entrada do motor 1.3 turbodiesel, já bem conhecido de outros modelos de marcas da General Motors.

A nova unidade motriz estará disponível no Aveo com dois níveis de potência: 75 cv, designado 1.3 TCDi e associado ao nível de equipamento LS; e 95 cv, com a designação 1.3 VCDi e disponível nos níveis de equipamento LT e LTZ. Todos os novos Aveo turbodiesel integram a funcionalidade start/stop.

Além da versão de carroçaria de cinco portas, o novo Aveo turbodiesel será também comercializado na variante de quatro portas, que representa uma excelente solução para famílias jovens em que o espaço disponível na bagageira é prioritário (502 litros de capacidade nesta versão). Até agora, apenas com as motorizações a gasolina, o Aveo de quatro portas representou a cifra significativa de cerca de 30% do total de vendas desta nova geração.

Todas as versões do motor turbodiesel cumprem a norma Euro V sobre emissões e vêm equipadas com catalisador directo de oxidação, bem como filtro de partículas isento de manutenção.

A versão Eco de 95 cv (LT) emite apenas 95g de CO2 por quilómetro, enquanto a versão de 75 cv (LS) produz 97g de CO2/km.

Relativamente ao consumo de combustível, a versão Eco de 95 cv consome somente 3,6 litros aos 100 km em ciclo combinado, ao passo que as versões de 75 e 95 cv consomem 3,7 e 4,1 litros aos 100 km, respectivamente.

As três motorizações atingem a sua potência máxima às 4000 rpm. Enquanto as versões de 1.3 litros turbodiesel de 75 cv e Eco produzem um binário máximo de 190 Nm, a versão de topo de 95 cv fornece 210 Nm às 1.750 rpm. Equipadas com caixa manual de seis velocidades, ambas as versões de 95 cv permitem ao Aveo atingir uma velocidade máxima de 174 km/h.

O motor turbodiesel 1.3 litros tem bloco em ferro fundido e cabeça de 16 válvulas em alumínio. Dispõe de injecção directa common-rail, com uma pressão de 1400 bar (75 cv) ou 1600 bar (95 cv).

A versão Eco de 95 cv estará disponível exclusivamente no modelo de dois volumes. Esta distingue-se da versão ‘normal’ de 95 cv sobretudo pela caixa de 5 velocidades, menor distância ao solo (menos 10 mm), menor peso total e por uma diferente relação final de transmissão.

Com níveis de equipamento muito completos (ver tabela anexa), os preços do Aveo Diesel iniciam-se em 14.500 euros para a versão de cinco portas (LS) e em 16.390 euros para a versão de quatro portas (LT).

Segurança: o melhor da classe

A experiência de condução do novo Aveo é uma característica que em muito contribui para o seu poder de sedução. Para o efeito concorre a estrutura integral da carroçaria excepcionalmente rígida, com a parte superior da carroçaria e o quadro concebidos como uma unidade única, assegurando uma estrutura mais rígida e mais eficiente em termos de peso. Os aços utilizados no novo Aveo têm uma resistência à tensão consideravelmente mais elevada, o que contribui para uma maior segurança dos ocupantes.

A firme estrutura integral da carroçaria do Aveo é essencial para o avançado desempenho em matéria de segurança. Em caso de acidente, o tejadilho estará apto a suportar 4,2 vezes o peso do automóvel. Vários sensores meticulosamente afinados estão ligados aos seis airbags, que são de série, bem como ao sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) de quatro canais com sistema de assistência à travagem. O sistema eléctrónico de estabilidade (ESC) faz igualmente parte do equipamento de série.

Recorde-se que o novo Aveo foi recentemente considerado pelo consórcio EuroNCAP o modelo mais seguro do seu segmento, obtendo um dos melhores resultados de sempre nos testes realizados por esta organização.

Estilo desportivo no habitáculo

A grande atenção aos detalhes na concepção do habitáculo do Aveo resultou numa execução de maior qualidade, típica de segmentos superiores. No mesmo nível de equipamento, não existem diferenças de configuração do design interior entre o dois volumes e o sédan.

O duplo cockpit distintivo do Aveo foi inspirado no Chevrolet Corvette – um dos automóveis desportivos mais emblemáticos do mundo – incorporando ainda um outro elemento de design característico: um tabliê envolvente que flui até às portas do condutor e do passageiro da frente. À esquerda e à direita, as saídas circulares do sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado sobressaem da superfície do tabliê.

O painel de instrumentos retoma o tema das motos presente no exterior, incluindo um mostrador analógico e um visor digital LCD. A iluminação ambiente na tonalidade azul-gelo acrescenta uma sensação de requinte e contemporaneidade ao habitáculo.

Os locais de arrumação engenhosamente concebidos sublinham a atenção ao pormenor patente no Aveo. Além dos dois porta-luvas, um deles com tomada USB integrada, vários pequenos compartimentos e bolsas nas portas, bem como três porta-copos à frente, asseguram um espaço amplo para arrumação de objectos de diversos tamanhos. Todos os dispositivos electrónicos instalados no porta-luvas superior podem ser operados através dos comandos no volante ou do interface do sistema de áudio.

A mala do sédan disponibiliza 502 litros de capacidade de carga, o que a coloca entre as melhores da categoria; na traseira do dois volumes é possível transportar o equivalente a 653 litros, quando o banco traseiro se encontra rebatido.

O elevado nível de equipamento é outro dos atributos do Aveo, tendo disponíveis, consoante a versão, elementos como o sistema de assistência ao arranque em subidas, programador de velocidade, sensores de estacionamento, volante forrado a couro, sensor de luz, computador de bordo, interface bluetooth para ligação ao telefone, controlo de estabilidade electrónico com controlo de tracção, entre outros. (lista completa em anexo)

Sobre a Chevrolet
A Chevrolet é a maior marca global da General Motors, com vendas anuais de mais de quatro milhões de veículos em mais de 140 países. É a quarta maior marca automóvel a nível mundial em termos de vendas e uma das que apresenta um crescimento mais rápido. Os automóveis Chevrolet conjugam um design arrojado com performance, inovação e funcionalidade. Proporcionam uma excelente relação qualidade/preço. Fundada em 1911 pelo emigrante suíço Louis Chevrolet, a marca celebrou o seu centenário em 2011. O seu relançamento na Europa ocorreu em 2005. Está representada por um total de 2500 pontos de venda e de reparação na Europa Ocidental e Central. A gama Chevrolet inclui o modelo citadino Spark, o pequeno Aveo, o compacto Cruze, a carrinha familiar Orlando, o SUV Captiva, os lendários modelos desportivos Camaro e Corvette e o inovador modelo eléctrico Chevrolet Volt com autonomia alargada. Em 2012, a Chevrolet irá lançar a carrinha Cruze e o familiar Malibu. Mais informações em media.chevrolet.pt ou media.chevroleteurope.com